Los Museos Vaticanos han abierto al público una exposición conmemorativa denominada “Un siglo del papamóvil”, la cual exhibe ocho vehículos de la marca Mercedes-Benz utilizados por los pontífices desde 1930. La muestra, presentada oficialmente este miércoles, tiene como objetivo ilustrar la transformación de estos medios de transporte, que han pasado de ser vehículos de traslado convencional a convertirse en herramientas diseñadas para el encuentro directo con los fieles.
Cronología y diseño de los vehículos
La pieza central de la colección es el Mercedes-Benz Nürburg 460, entregado al papa Pío XI el 23 de mayo de 1930, caracterizado por sus interiores en madera, metal y brocado de seda. Según Sandro Barbagallo, curador de las colecciones históricas del Vaticano, la serie refleja una transición técnica: mientras los primeros modelos priorizaban la distinción, las unidades posteriores integraron innovaciones funcionales. Entre estos hitos destaca el modelo 300 d Landaulet de 1960, utilizado por Juan XXIII, que incorporó ventanillas laterales desmontables para facilitar el contacto físico, y el 230 G empleado por Juan Pablo II en 1980, el cual introdujo la cúpula transparente como medida de seguridad y visibilidad.
Innovación y sostenibilidad en el transporte papal
En el marco de la inauguración, se llevó a cabo un encuentro entre el papa León XIV y representantes de la firma automotriz. Durante la reunión, el pontífice destacó el papel de la tecnología en la labor pastoral y subrayó la importancia de la reciente incorporación de modelos eléctricos en la flota, alineados con el enfoque de sostenibilidad ambiental promovido por el Vaticano. La exposición subraya la evolución de los estándares de seguridad y la constante adaptación del diseño automotriz a las necesidades de comunicación de la Iglesia católica en la era moderna.
